آشنایی با اولین داور زن تاریخ جام ملتها؛ از تاریخسازی در ژاپن تا آسیا
تاریخ انتشار: ۲۳ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۰۶۵۳۷
طرفداری | یوشیمی یاماشیتا ژاپنی که اولین داور زن تاریخ جام ملتهای آسیا است، بهعنوان داور بازی استرالیا و هند در زمین مسابقه حاضر خواهد شد.
در هجدهمین دوره از مسابقات جام ملتهای آسیا AFC ۲۰۲۳ قصد دارد برای اولین بار در تاریخ این رقابتها از تیم داوران زن برای قضاوت در مسابقات استفاده کند و در همین راستا «یوشیمی یاماشیتا» از ژاپن به همراه «بوزنو ماکوتو» و «کیم کیونگ مین» ۳ داور زن ژاپنی هستند که دیدار تیمهای ملی استرالیا و هند از گروه B که از ساعت ۱۵ امروز برگزار می شود را قضاوت خواهند کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
طبق اعلام کنفدراسیون فوتبال آسیا، یوشیمی یاماشیتا از ژاپن به عنوان داور وسط به همراه بوزنو ماکوتو و کیم کیونگ مین سه داور زنی هستند که دیدار تیمهای ملی هند و استرالیا از گروه B مسابقات جام ملتهای آسیا که روز شنبه خواهد بود را قضاوت خواهند کرد.
با این اتفاق یاماشیتا که پیش از این با قضاوت یک بازی در جی لیگ در ۱۸ سپتامبر ۲۰۲۲ در فوتبال ژاپن تاریخساز شده و تبدیل به اولین داور خانم در سطح اول فوتبال باشگاهی مردان کشور خود شده بود، به عنوان اولین داور زن در جام ملتهای مردان فوتبال آسیا نامش ماندگار خواهد شد.
داور ژاپنی در حالی با قضاوت در قطر در آسیا تاریخسازی خواهد کرد که پیش از وی، استفانی فراپارت داور زن فرانسوی به عنوان اولین داور زن، بازی تیمهای ملی کاستاریکا و آلمان در قالب جام جهانی را در قطر سوت زد؛ داوری که پیش از این اتفاق با قضاوت بازی دینامو کیف و یوونتوس در لیگ قهرمانان اروپا در سال ۲۰۲۰ نامش را سر زبانها انداخت ولی با قضاوت در جام جهانی قطر موفق به تاریخسازی بزرگی شد.
از دیگر داوران خانم که اولین بازیها را در رقابتهای مختلف قضاوت کردهاند میتوان به سلیما موکانسانگا هم اشاره کرد که به عنوان اولین زن در جام ملتهای فوتبال مردان آفریقا ۲۰۲۲ قضاوت بازی زیمباوه و گینه را انجام داد و نکته جالب اینکه جام ملتهای آسیا در حالی با داور زن ژاپنی برای اولینبار از داور خانم استفاده خواهد کرد که تا به حال در مسابقات یورو یا همان جام ملتهای اروپا شاهد این اتفاق نبودهایم.
برای نخستین بار در تاریخ مسابقات جام ملتهای آسیا، یک زن قضاوت یکی از بازیها را عهدهدار شده است. یوشیمی یاماشیتا داور اهل ژاپن قرار است در هجدهمین دوره از این مسابقات به میزبانی قطر، دیدار تیمهای استرالیا و هند را سوت بزند.
او درباره حضورش در این مسابقات گفت:
بسیار باعث افتخارم است که در این مسابقات به عنوان یک داور زن از ژاپن حضور دارم.
یاماشیتا تاکید کرد قصد دارد تمام تلاشش را انجام دهد تا به بهترین شکل داوری کند.
او با اشاره به فقدان داوران زن در بسیاری از کشورهای آسیایی ابراز امیدواری کرد تا حضورش در این مسابقات باعث شود تا اینگونه فرصتها در اختیار دیگر داوران زن هم قرار گیرد و بر شمار داورهای زن افزوده شود.
یاماشیتا افزود که در هفتههای گذشته، در دورههای فشرده و ویژهای شرکت کرده تا با آمادگی کامل در این مسابقات حضور یابد.
برای نخستین بار در تاریخ رقابتهای جام ملتهای آسیا قرار است تکنولوژی ویایآر مورد استفاده قراربگیرد.
از دست ندهید ????????????????????????
قلعه نویی: فوتبالیستها در قبال مردم و مملکت مسئولند کوه عضله کشتی ایران تیلور را به مبارزه طلبید؛ به چالش میکشمت! مودریچ پیشنهاد 300 میلیونی الهلال را رد کرد ملاقات آنچلوتی و ژاوی پیش از الکلاسیکوی عربستان / عکس دنیله دروسی جانشین مورینیو میشودمنبع: طرفداری
کلیدواژه: جام ملت های آسیا اولین داور زن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tarafdari.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «طرفداری» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۰۶۵۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رونمایی از اولین موتور احتراقی غیرآلاینده جهان در ژاپن
ژاپن از اولین موتور احتراقی غیرآلاینده جهان با ۴۴۰ اسب بخار و تنها انتشار بخار آب از اگزور رونمایی کرد. این نوآوری نقش مهمی در بهرهوری انرژی و پایداری زیستمحیطی دارد و میتواند ردپای کربن انسانی را به طور قابلتوجهی کاهش دهد.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، صنعت خودرو در حال گذر به تحولات قابلتوجهی است که تحت هدایت پیشرفتهای تکنولوژیکی قرار دارد که پایداری زیستمحیطی و بهرهوری انرژی را در اولویت قرار میدهد. این تغییرات نشاندهنده یک روند رو به رشد به سمت مدلهای طراحی شده برای جایگزینی موتور احتراق داخلی سنتی است که به انتشار آلایندههای بالا و سهم قابلتوجه در تغییرات آبوهوایی شهرت دارد.
یک شرکت مشهور ژاپنی که به دلیل سابقه نوآوریهای خود در بخش خودرو شناخته شده، با جدیدترین ساخته پیشگامانه خود جهان را مبهوت کرده است. این اختراع جدید با ترکیب فناوریهای پیشرفتهای که میتواند تجربه رانندگی را بهطور اساسی تغییر دهد، انقلابی در نحوه سفر بشر ایجاد میکند.
شرکت یادشده به دنبال نوآوری در بخش خودرو نیست، بلکه در نظر دارد آن را بهطور کامل متحول کند. فناوری آن وعده اختراعی بیش از یک جایگزین ساده برای موتورهای احتراقی و الکتریکی را میدهد که میتواند به معنای پایان وابستگی بشر به سوختهای فسیلی و گذار به ترددی پاکتر و پایدارتر باشد.
پیشرفت شرکت ژاپنی در اختراع موتور احتراقی غیرآلاینده، از نقطهنظر اکولوژیکی گزینهای است که آلایندگی بسیار کمتری نسبت به بنزین دارد و میتواند با کاهش قابلتوجه ردپای کربن بشر، از اثرات تغییرات آبوهوایی بهشدت بکاهد.
ویژگیهای استثنایی نوآوری برند ژاپنیبا وجود تمرکز روزافزون بر خودروهای الکتریکی بهعنوان راهحلی برای کاهش آلودگی در بخش خودرو، نوآوری اخیر موتور احتراقی V8 ژاپن سطح انتظارات موجود را بالا برده است. همانطور که صنعت به سمت برقیشدن پیش میرود، این توسعه با ارائه یک جایگزین قدرتمند و کممصرف، انتظارات را به چالش میکشد.
V8 وعده داده است که قدرت و عملکردی را که بهطور سنتی با موتورهای احتراق داخلی مرتبط است با ردپای محیطی بسیار کمتری ترکیب کند و طی یک جهش هیجانانگیز در صنعت خودروسازی، هیدروژن را در مرکز توجه قرار دهد. شرکت یادشده نمونه اولیه موتوری را ارائه کرده است که ویژگیهای شگفتانگیزی ارائه میکند. منیفولدهای اگزوز این موتور، با طولهای یکسان برای مجاری خروجی از سر سیلندر، اطمینان حاصل میکنند که آب حاصل از هر سیلندر فاصلهای یکسان را با سرعت یکسان طی میکند. این پیشرانه با حجم پنج لیتری، نیروی چشمگیر ۴۴۰ اسب بخار را در ۶۸۰۰ دور در دقیقه آزاد میکند.
اتحاد کلیدی برای آیندهای پایدار در صنعت خودروژاپن از طریق همکاری بین کاوازاکی، یاماها، سوزوکی و هوندا یک انجمن فناوری تحقیقاتی تأسیس کرده است که بر توسعه موتورهای هیدروژنی برای طیف وسیعی از وسایلنقلیه تمرکز دارد. این ابتکار نشاندهنده تلاش مشترک برای پیشبرد فناوری پیشرانه پاک و پایدار در بخش حملونقل است.
هدف اصلی این اتحاد نوآوری در طراحی و اجرای سیستمهای انرژی مبتنی بر هیدروژن بوده است که از این طریق به کاهش انتشار گازهای گلخانهای و ترویج راهحلهای سازگار با محیط زیست در صنعت خودرو کمک میکند. پیشرفت فناوری فعلی در موتورهای احتراقی غیرآلاینده نقطه عطفی در مسیر پیادهسازی راهحلهای پایدار در حملونقل است که بر تعهد قطعی این شرکتهای نوآور پیشرو برای ایجاد آیندهای پاکتر و کارآمدتر در صنعت خودرو تأکید دارد.
این رهبران صنعتی در کنار یکدیگر فناوریهای نوآورانهای را توسعه دادهاند که به حفاظت از محیطزیست کمک میکند و موتور چشمگیر V8 جدید آنها که تنها بخار آب را از طریق لولههای اگزوز خود ساطع میکند، یک گام مهم به جلو را نشان میدهد.
کد خبر 749013